Jorge Álvarez Máynez, coordinador nacional de Movimiento Ciudadano, presentó este viernes una ampliación de denuncia popular contra el proyecto Perfect Day México de la empresa Royal Caribbean en Mahahual, ante la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) Quintana Roo, y exigió formalmente a la Semarnat emitir una resolución negativa vinculante que frene el desarrollo del complejo turístico.

La ampliación se registró bajo el expediente PFPA/5.3/3S.6/00059-2026, abierto el 12 de mayo, once días después de que se presentara la denuncia original el 11 de ese mismo mes. En el documento, firmado en Ciudad de México, el denunciante señala afectaciones derivadas de la construcción del complejo que han producido y continúan produciendo desequilibrio ecológico, daños al ambiente y a los recursos naturales.

Tres exigencias concretas a las autoridades
Junto con la negativa vinculante a la Semarnat, los denunciantes solicitaron que se inicien procedimientos administrativos para sancionar a Royal Caribbean por las irregularidades detectadas en su Manifestación de Impacto Ambiental (MIA). También exigieron que la empresa sea obligada a remediar los daños ecológicos causados durante el desarrollo del proyecto.

La denuncia se sustenta en los artículos 1°, 4° y 8° de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, así como en los artículos 189, 204 y relativos de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, y en la Ley Federal de Responsabilidad Ambiental.

Aunque la naviera ya desistió de llevar a cabo el proyecto y se obtuvo una prohibición escrita de parte de la Semarnat, la propuesta de Máynez busca que ahora se remedien los daños ecológicos causados durante la etapa de construcción, y que las autoridades no dejen el expediente en el cajón.

Marcha en la Semarnat contra Perfect Day, realizada el 21 de mayo de 2026
Perfect Day, el proyecto que unió a México por el Caribe Mexicano
Desde finales de 2025, el nombre Perfect Day México se convirtió en símbolo de la defensa ambiental en el sureste del país. Royal Caribbean planeaba construir en Mahahual, al sur de Quintana Roo, un megacomplejo turístico de 82.58 hectáreas con parque acuático, Beach Club, muelle privado para cruceros y cambio de uso de suelo en más de 16 hectáreas de zona costera.

La resistencia ciudadana creció en paralelo al avance del proyecto. Durante la consulta pública que la Semarnat abrió entre febrero y marzo de 2026, se registraron 14 mil 411 comentarios en el Sistema Nacional de Trámites, una cifra que evidenció el rechazo masivo al desarrollo. El 31 de marzo, una reunión presencial en Mahahual concentró a habitantes, activistas y organizaciones que exigieron proteger los arrecifes, los manglares y el acuífero de la región.

La presión no cedió aunque la secretaria Alicia Bárcena adelantara públicamente que el proyecto no sería aprobado. Grupos como Salvemos Mahahual, DMAS y Sélvame Mx insistieron en que necesitaban un resolutivo firmado, con respaldo técnico y científico, porque Royal Caribbean había enviado un comunicado asegurando que Perfect Day «no estaba muerto».

El 19 de mayo, la empresa se adelantó a la resolución y presentó formalmente su desistimiento ante la DGIRA. Dos días después, el 21 de mayo, la Semarnat emitió el Comunicado No. 113 confirmando la cancelación oficial de los tres expedientes vinculados al proyecto. Ese mismo día, activistas se manifestaron frente a la secretaría en la Ciudad de México para exigir la entrega física del documento.