A un mes de haber cerrado el ejercicio fiscal 2025 y entrando al primer trimestre de 2026, la administración de Diego Castañón Trejo enfrenta su crisis de credibilidad más aguda. Mientras los informes oficiales de 2025 presumían una inversión histórica superior a los 200 millones de pesos en obra pública, la evidencia recolectada en las calles de Tulum cuenta una historia de negligencia y abandono sistemático.
De ese presupuesto, se reportó que el 95% provino de fondos federales (FAISMUN), destinados teóricamente a pavimentación y servicios básicos en colonias populares. Sin embargo, a ras de suelo, la «justicia social» prometida se ha convertido en un «secuestro» de la movilidad ciudadana.
La Anatomía del Colapso: Análisis Técnico de la Negligencia
A través de un seguimiento detallado y la reciente evidencia fotográfica que circula en redes sociales, se han identificado tres pilares que sostienen la crisis actual:
1. El Ciclo de la Simulación Vial
La evidencia visual obtenida este enero de 2026 muestra baches que han erosionado no solo la carpeta asfáltica, sino la base estructural de las arterias principales. Se observan cráteres que superan los 20 centímetros de profundidad, revelando una verdad incómoda: el uso de materiales de baja calidad para justificar presupuestos cíclicos. Es el negocio del «eterno bacheo»: obras que se disuelven con la primera lluvia, permitiendo facturar reparaciones constantes que nunca resuelven el problema de fondo.
2. Prioridades de Fachada: El Costo de la Imagen Pública
Existe una disparidad alarmante en la asignación de recursos. Mientras arterias vitales como la Avenida Cobá Sur (donde se anunció una inversión de más de 10 millones de pesos) y el paso por Plaza Hunab presentan daños estructurales graves, el gobierno destinó 3.2 millones de dólares exclusivamente a campañas de promoción para limpiar la reputación de Tulum ante el turismo extranjero.
«Es más barato pagar publicidad que arreglar la calle, pero el costo lo paga el ciudadano con su patrimonio y su integridad física», señala el análisis editorial de este medio.
3. El Peligro de la Omisión: Trampas Mortales
La situación ha escalado de un problema estético a un riesgo de protección civil. Se han documentado registros abiertos y alcantarillas colapsadas señalizadas precariamente con cajones de madera y ramas por los propios vecinos. Para los motociclistas y ciclistas, estos «baches invisibles» que se inundan con las lluvias tropicales representan un riesgo vital que la autoridad ha ignorado sistemáticamente en su afán de priorizar obras de «relumbrón».
Impacto Regional: El «Eje del Abandono» (Tulum-Cancún)
El fenómeno de la infraestructura fallida no es exclusivo de Tulum. Cancún, la joya del Caribe, presenta una cara idéntica de deterioro. En las regiones populares y supermanzanas, los residentes describen la movilidad como un «viacrucis diario», donde deben memorizar la ubicación de los hoyos para no destruir sus vehículos.
| Sector Afectado | Consecuencia Directa | Impacto en 2026 |
| Población Popular | Pérdida de patrimonio (llantas/suspensiones). | Desgaste del ingreso familiar por reparaciones. |
| Transporte Público | Retrasos y daños mecánicos constantes. | Encarecimiento y baja calidad del servicio. |
| Turismo de Lujo | Mala imagen en zonas como Plaza Hunab. | Erosión de la marca «Tulum» y «Cancún». |
Conclusión: ¿Inversión o Corrupción?
A enero de 2026, la pregunta para la administración municipal y estatal es ineludible: ¿Dónde están los 200 millones de pesos? Si el dinero está «ejercido» en el papel pero el asfalto es inexistente, estamos ante una fuga de capital que no puede seguir ocultándose tras filtros de Instagram o boletines de prensa.
El estado de las calles es el termómetro de la corrupción. Un gobierno que permite que sus ciudadanos pierdan llantas, sufran accidentes y vivan entre escombros, mientras presume inversiones multimillonarias, es un gobierno que ha dado la espalda a su gente.
Exigimos acciones inmediatas, no más parches. La paciencia ciudadana tiene un límite y hoy, ese límite se ha roto en cada bache de Quintana Roo.
Por. A.G. Información Tulum Quintana Roo – Noti Tulum
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